Une centaine de kilomètres d’autoroute relieront bientôt l’A6 depuis Courtenay à l’A10 au nord d’Orléans.
Après trois petites années de travaux effectifs, le long ruban de bitume étend la toile des liaisons est-ouest au sud de l’agglomération parisienne. L’autoroute passe au sud de Pithiviers qui n’était desservi par aucun itinéraire routier de grand débit. L’A19 croise l’A77 au nord de Montargis. L’ouverture s’effectuera avant la date butoir du 23 octobre.
Arcour, filiale de Vinci Concessions, exploitera l’autoroute. L’investissement représente 830 M€, dont 50 pour l’État et 50 pour les collectivités locales. Reliant le Loiret d’est en ouest (département 45), l’autoroute traverse 45 communes. 103 ponts ont été construits au long des 101 km. 100 bassins d’eaux pluviales ont été réalisés. 200 000 végétaux ont été plantés. Et seulement 11 maisons détruites.
La liaison avec l’A6 crée un entrelacs de bretelles, « un plat de nouilles » selon Céline Bartherote, chef du centre d’exploitation. L’aire de repos proche de Beaune-la-Rolande est d’inspiration HQE, haute qualité environnementale : récupération des eaux pluviales, panneaux photovoltaïques, pompe à chaleur, isolation thermique extérieure.
