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ENVIRONNEMENT

Cemex France introduit deux pelles Sennebogen électriques dans sa logistique fluviale parisienne

LA RÉDACTION, LE 24 MARS 2026
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Cemex France introduit deux pelles Sennebogen électriques dans sa logistique fluviale parisienne
Crédits Sygmat/Sennebogen
Cemex France vient d’équiper son quai de chargement/déchargement parisien du Point du Jour de deux pelles Sennebogen branchées sur secteur, les 835M série G et 830M série E assurant une logistique de 1 000 t/j de matériaux de construction.

Le site du Point du Jour dans l’ouest parisien est un hub logistique crucial pour Cemex France dans sa chaîne d’approvisionnement en matériaux de construction sur Paris intramuros, faisant transiter jusqu’à 1 000 t de marchandises au quotidien, soit 300 000 t/an. Il voit également passer 150 camions et 3 barges par semaine. Sa localisation urbaine est donc soumise à des contraintes rigoureuses : proximité d’habitations, exigences d’intégration paysagère, et nécessité de réduire les nuisances sonores et les émissions polluantes.

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Le choix des deux pelles Sennebogen électriques branchées sur secteur visait à réduire significativement le bruit et les émissions de CO₂, tout en garantissant une flexibilité dans les opérations de chargement et de déchargement grâce à leur grande portée et à leur mobilité, car il s’agit de pelles sur roues équipées d’un enrouleur de câble suffisamment long. Les coûts de maintenance sont également réduits, sans besoin de carburant ou d’AdBlue ni de liquide de refroidissement.

Janina Baigus, directrice adjointe des activités portuaires de Cemex France, insiste sur l’adéquation de cet investissement avec la stratégie RSE du cimentier et son impact positif sur l’acceptabilité locale grâce à la réduction des nuisances sonores. Laurent Knauer, responsable des matériels mobiles, souligne le niveau de service de Sygmat, pour mettre en service ce matériel auprès des opérateurs, ainsi que les rendements obtenus. 

Parmi les avantages des deux pelles Sennebogen, on note une largeur de 3 m qui facilite leur transport par la route sans nécessiter d’autorisation spéciale sur la plupart des routes en Europe, y compris dans la capitale. Ces machines sont, en outre, équipées de technologies avancées : cabines ergonomiques avec écrans tactiles, caméras de sécurité, et systèmes de contrôle SENCON optimisant les possibilités de réglages. Leur conception modulaire offre également toute latitude pour s’adapter aux sites d’exploitation les plus contraignants.




Engagements de Cemex France dans sa responsabilité sociétale 

• Statut de société à mission depuis 2023.
• Certification environnementale ISO 14001 et label RSE Industries minérales niveau exemplarité de 100 % des sites industriels
• Objectif de neutralité carbone d’ici 2050.
• Réduction des émissions de CO₂ liées au transport de 10% depuis 2021, dans le cadre de son engagement dans le dispositif Fret 21.
• Expertise historique en logistique fluviale dans le bassin de la Seine, avec une flotte de 100 barges en propre et un chantier de construction navale, les Chantiers de la Haute-Seine.





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