Le spécialiste français des remorques, propose désormais la plus grande fosse pour bras de pelle sur le marché.

Une évolution spectaculaire dans la gamme de véhicules à essieux pendulaires bas (PA-X). Longue de 4,24 m et profonde de 440 mm, cette fosse permet de positionner le bras articulé des pelles transportées et de gagner autant de hauteur, notamment pour passer les ponts les plus bas. Un atout supplémentaire pour les châssis à essieux pendulaires bas PA-X de Faymonville qui se distinguaient déjà par leur hauteur de chargement de (seulement) 790 mm, leur angle de braquage de 60° et leur course de 600 mm (-150/+450 mm). Mieux encore, cette fosse est conçue pour des semi-remorques à partir de 2.850 mm de largeur. Enfin, un col de cygne hydraulique équilibre les inégalités du sol et garantit un débattement optimal.