L’avantage principal du Zuidberg High Speed Track Concept est la transmission planétaire intégrée dans la chenille permettant de respecter les rapports de pont. Les chenilles situées à l’arrière du tracteur sont compatibles avec les roues sur le pont avant. L’utilisateur peut donc soit bénéficier des chenilles soit des roues, à volonté. La transmission intégrée et brevetée préserve par ailleurs les rapports de pont et évite la réduction de vitesse d’avancement généralement observée avec des chenilles adaptables. Ces dernières sont maintenant dotées d’une nouvelle suspension composée du système bogie 3D pour un suivi du terrain et de la suspension hydraulique avec une course de 80mm.
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![[Tribune] Former au tri dans le BTP : méthode, timing et terrain avant tout](/e-docs/00/02/59/8E/tribune-former-tri-dans-btp-methode-timing-terrain-avant-tout_620x350.jpg)
