Mercedes vient de présenter l’OM 471, le premier né d’une nouvelle famille de gros moteurs Blue Efficiency Power qui répond déjà la norme Euro 6.
Ce nouveau moteur 6 cylindres en ligne dispose d’une cylindrée de 12,8 l, un common rail à 2 100 bars avec amplification de pression X-Pulse, un turbo asymétrique, une paire d’arbres à came en tête à corps creux, un carter en plastique ou encore un freinage moteur à décompression suralimenté. Bref, Mercedes a mis le meilleur de son savoir-faire dans ce nouveau bloc. Dans un premier temps, ce moteur sera proposé en 4 niveaux de puissance et de couple, de 421 ch et 2 100 Nm à 510 ch et 2 500 Nm. Cette débauche technologique ne devrait pas influer sur la fiabilité de l’ensemble puisque Mercedes annonce avoir testé ce bloc sur 60 millions de kilomètres et être parvenu à maîtriser les coups d’entretien avec des intervalles prévus de 150 000 km.
