Depuis quelques mois maintenant, Ménart travaille au renouvellement de sa gamme de retourneurs enjambeurs automoteurs SPM (sur roues) et SPMC (sur chenilles).
Depuis l’introduction du plus grand retourneur jamais construit – le Ménart 10330 SPMC équipé d’un rotor de 10 m de long pour 1,74 m de diamètre, entraîné par moteur de 950 ch – de nombreuses évolutions sont appliquées au reste de la gamme, qui en profite pour changer de design et d’appellations.
Le nouveau 6324 SPM reçoit un plancher plat intégral au niveau supérieur. Cette plate-forme intégrale et la rambarde qui s’intègre au nouveau design de la carrosserie, associés aux capots moteur se déployant comme les ailes d’un papillon, permettent un accès en toute sécurité aux différents organes de la machine.
La cabine avancée est équipée avec entre autres les filtres au carbone et le dispositif d’air conditionné proposés en série, offrant même un siège pour un passager.
Nombreuses possibilités de mouvements : montée-descente, inclinaison avant-arrière et gauche-droite en toute indépendance, versions sur roues et sur chenilles, circuits hydrauliques indépendants pour l’entraînement des transmissions gauche et droite, etc.
Le premier exemplaire de la nouvelle gamme a été livré au Canada. Ce 6324 SPM, une version sur roues entraînée par un moteur thermique de 350 ch, affiche des rendements impressionnants de 5.000 m³ de matière retournés par heure. Le 6324 SPM est prévu pour retourner, aérer et mélanger des andains de 6,10m à la base et 2,40 m de hauteur (hauteur maxi 2,90 m).
![[Tribune] : Test de résistance d'un revêtement polymère sur grillage soumis au brouillard salin et à l'humidité](/e-docs/00/02/5F/92/tribune-test-resistance-revetement-polymere-sur-grillage-soumis-brouillard-salin-humidite_620x350.jpg)
