En travaux depuis mai 2017, le site a été livré en début d’année. Il comprend une piste et un bâtiment certifié RT 2012 au sein duquel se trouvent de multiples bancs d’essais. Les modèles sont mis à l’épreuve au sein de ces derniers pendant des cycles allant jusqu’à plusieurs milliers d’heures, équivalant à la durée de vie moyenne d’une machine. Plusieurs robots de test et des tests de roulage sont aussi utilisés.
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