Cummins étend sa gamme dans le secteur des moteurs dédiés aux groupes électrogènes. Il se destine surtout à la location pour des puissances modestes allant de 20 à 1250 kVA.
Le fabricant veut focaliser l’attention sur les C20D5R, C40D5R, C60D5R et C100D5R. Ces engins sont destinés à la gamme Rental. Ils sont nouveaux et répondent à l’Etape IIIA. Ces groupes ont été créés pour répondre à une forte demande sur les chantiers. Le 100 kVA est une modification d’un modèle existant. Les 20, 40 et 60 kVA sont, en revanche, totalement inédits. Du côté des moteurs, Cummins met l’accent sur des évolutions des QSF 2.8 turbo sans échangeur et QSF 3.8 l avec CCC (Cummins Compact Catalyst) sans électronique et sans entretien (fit and forget). Le 2,8 l offre une version 37 kW et une version 48 kW avec seulement le CCC. Le 3,8 l de 55 kW s’équipe d’un turbo, d’un échangeur et du CCC. Ces trois puissances veulent coller aux demandes des entreprises.
