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Bétonnage par voie aérienne sur le Mont Cervin

LA RÉDACTION, LE 7 NOVEMBRE 2013
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Bétonnage par voie aérienne sur le Mont Cervin
Le Mont Cervin, emblème de la Suisse culminant à 4 478 m, est un véritable défi pour les alpinistes. Mais aujourd’hui, c’est aussi un défi pour l’équipe qui va reconstruire le refuge de la Hörnlihütte, situé en bord de falaise. Grâce à son bon rapport poids/performance, le coffrage AluStar de Meva, a répondu aux contraintes d’un tel chantier, où tous les matériels sont transportés par hélicoptère.

Le chantier, situé à 3260 m d’altitude, consiste à reconstruire la Hörnlihütte, refuge situé à 3 260 m et datant de 1880, et la rénovation complète du Belvédère, datant de 1911, selon les nouvelles normes énergétiques et environnementales.
Les travaux de bétonnage sont réalisés par la société Sulag Hoch- & Tiefbau AG de Zermatt avec du matériel de coffrage Meva. Ainsi, 95 m² de coffrage, accessoires y compris, ont été transportés sur le chantier en seulement 7 héliportages.
Les travailleurs sont, comme l’ensemble du matériel et les coffrages, héliportés sur site. Pour pallier aux fortes contraintes du chantier, le coffrage devait non seulement être performant, il devait aussi s’adapter facilement aux différents besoins du chantier, être léger et facilement transportable à la main, car l’intervention d’une grue ou d’un engin de levage était totalement exclue. Grâce à son bon rapport poids/performance, l’entreprise de construction opta tout naturellement pour AluStar.
    Bétonnage par hélicoptère
Les fondations, la dalle de plancher, les murs du sous-sol et le mur du rez-de-chaussée situé à flanc de montagne ont été bétonnés par voie aérienne. Les rives de la dalle et les murs ont été coffrés avec le coffrage AluStar ; ce coffrage étant modulable à volonté, il pouvait être positionné à la verticale ou à l’horizontale ou encore être utilisé comme un élément de rehausse. Pour le bétonnage de ces éléments, une navette de deux hélicoptères fut mise en place. Transportée vers le chantier à partir de la centrale à béton située en contrebas de la montagne grâce à deux hélicoptères fonctionnant en navette, la benne à béton ainsi véhiculée contient un quart de mètre cube de béton


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