Le nouveau Doblo Cargo de Fiat a été élu « Van de l’année 2011 » lors du dernier IAA de Hanovre.
Cet utilitaire exprime l’innovation, à commencer par son architecture qui a permis de donner naissance au premier véhicule, dans le segment des petits fourgons, doté d’un volume de charge et d’une portée typiques des segments supérieurs, mais aux dimensions compactes, vigilant quant à la réduction de la consommation et au respect de l’environnement. Grâce à ces caractéristiques, le nouveau Doblò Cargo s’affirme comme étant le premier et le seul véhicule de sa catégorie à abandonner définitivement le concept de « dérivé de voiture ». Dès la phase de projet, il a été conçu pour devenir un véhicule commercial à tous points de vue, non pas comme une simple « fourgonnette » mais comme un véritable VUL pouvant s’adapter à tous les métiers et aux différents types d’aménagements. À Hanovre, en avant-première mondiale, les nouvelles versions camion ont été lancées : elles sont réalisées sur le châssis à empattement long, et équipé du moteur 1.6 Multijet Euro 5.
