L’entreprise Fraco a conçu et fabriqué une plateforme spécialement configurée pour le chantier de démolition de la Tour du Maroc, dans le 19ème arrondissement, à Paris.
Sollicitée par Melchiorre Démolition sur le chantier de déconstruction de la Tour du Maroc, à Paris, l’entreprise Fraco a spécialement construit une plateforme en forme de U pour épouser au mieux les contours du bâtiment. Fraco a ainsi mis au point une plateforme ACT8. Tout en solutionnant la question de la compensation des 60 cm de creux sur toute la hauteur de la façade, le fabricant a mis en place une plateforme de transport doté d’un pont central spécial de 4,5 m de long sur 2,2 m de large, permettant les allées et venues des hommes et des matériels, notamment d’un mini-engin de 3,5 t. "La capacité de charge de ce pont spécial pouvant aller jusqu’à 5 t et 6 m de long", précise-t-on chez Fraco. Conjointement, deux autres plateformes d’une capacité de charge de 1,5 t ont été disposées sur les autres façades de la tour de façon à former une ceinture de protection (un pare-gravats).
