Le budget primitif 2010 de la Communauté urbaine de Bordeaux (CUB) s’élève à 1034 millions d’euros en dépenses et 1035 millions d’euros en recettes, pour un excédent prévisionnel de l’ordre de 0,85 million d’euros.
La Cub poursuit une politique volontariste de grands travaux : le programme d’équipement 2010 culmine ainsi à 360 M€, contre 331 millions d’euros en 2009. La voirie s’y taille la part du lion avec 112,9 M€ inscrits (chantier du Pont Bacalan-Bastide oblige), mais les transports (64,5 M€), l’urbanisme et l’habitat (63,7 M€), l’assainissement et l’eau (58,8 M€), tirent également leur épingle du jeu dans ce programme… Une fois encore, la bataille des restes à réaliser sera le grand défi de l’exercice, ces derniers étant actuellement évalués à quelques 300 M€.
Ce deuxième budget de la mandature confirme aussi que l’agglomération bordelaise est bel et bien passée à un nouveau cycle de projets : réalisation du Pont Bacalan-Bastide et préparation du projet de franchissement Jean-Jacques Bosc, lancement de la troisième phase du tramway et du Tram-train du Médoc, démarrage du projet Euratlantique et contribution au financement de la Lgv, développement des parcs technologiques (Bordeaux Aéroparc, Bioparc, Écoparc) et Plan Agglo-campus, chantier du logement social et des nouveaux quartiers dans les communes, mise en valeur des espaces naturels et bouclage du programme de grands travaux sur les stations d’épuration (station Louis Fargue)… En additionnant les grands chantiers, la Cub prévoit encore d’élever son niveau d’effort, avec un Ppi 2010 - 2014 qui culmine à près de deux milliards d’euros.
