« Bien plus que simple loueur de matériels de travaux publics avec chauffeur, nous sommes bien des fois amenés à jouer le rôle de prestataire de service compte tenu de certains travaux qui demandent beaucoup de doigté. Actuellement, nous travaillons sur le chantier des Adrets des Tuffes à Arc 2000 initié par la Société des Montagnes de l’Arc (SMA), gestionnaire du domaine skiable des Arcs et de HYPERLINK "http://www.123savoie.com/article-8213-1-bourg-st-maurice.html" \t "_top"Bourg-Saint-Maurice », précise Franck Beolet, dirigeant de l’entreprise éponyme.
Sur ce chantier de retenue collinaire situé aux Arcs à 2 500 m d’altitude, à ce jour la plus grande retenue de France, l’entreprise, pour le compte du groupement Bianco, Guintoli, Albertini, exploite deux pelles Hyundai de 25 t et 30 t pour le réglage des matériaux d’apport disposés sur le complexe d’étanchéité de la retenue.
Un travail minutieux qui a nécessité de faire modifier les bras des pelles par l’atelier Curty Matériels de Montméllian, le fournisseur de Beolet. « Depuis la Drôme, nous travaillons sur la France entière. Pour y faire face, nous disposons d’un parc important de plus de 50 machines, toutes marques confondues, dont plusieurs pelles Hyundai, mais aussi une flotte de dumpers articulés Volvo et Bell. Nos marchés sont généralement obtenus grâce aux bonnes relations que nous avons su nouer avec les grandes entreprises nationales et régionales. Seule difficulté de notre métier : trouver les bons chauffeurs. Nous en disposons actuellement d’une quarantaine, tous formés aux technologies qu’ils ont en main. »