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ENTREPRISES ET MARCHÉS

Leaderforce : des « utilitaires » plus utiles encore

LA RÉDACTION, LE 30 AVRIL 2008
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Loueur d’engins d’élévation de personnes et de véhicules pour le BTP, l’industrie, les collectivités locales et les gestionnaires de réseaux divers (notre encadré), Rentforce, présidée par Bertrand Carret, a développé un camion utilitaire pensé pour répondre aux attentes de ses clients, notamment aux entreprises qui travaillent sur des chantiers urbains et qui, plus que toutes autres, nécessitent d’avoir des engins compacts mais pouvant embarquer ce qu’il est convenu d’appeler des « outils de première urgence » sans avoir à mobiliser plusieurs véhicules de transport à la fois. C’est de cette idée qu’est né un nouveau concept de camion : le « Camion Benne Compresseur » dont la commercialisation, et son industrialisation, a donné lieu à la création de la société Leaderforce, filiale de Rentforce. 
Véhicule utilitaire à plus d’un titre « et qui n’existe nulle part ailleurs », se plaît à préciser Bertrand Carret, même si, déjà, nous commençons à être copiés », l’engin a non seulement la possibilité d’embarquer un compresseur de chantier, c’est d’ailleurs la première raison  pour lequel il a été conçu et breveté, mais peut également prendre en charge un engins de compactage de type pilonneuse fixée sur un sabot de retenue, tout en laissant la benne arrière libre pour tout autre chargement (panneaux et équipements de chantiers divers, matériaux de construction…). Un coffre pour petit outillage situé à « hauteur d’homme », en composite ou en aluminium, complète le dispositif. La benne, elle aussi en aluminium (à levage électrique), est montée sur un faux châssis également en aluminium. Son faible poids (400 kg), compense le poids du compresseur (300 à 400 kg suivant le modèle). Aucun effet de surcharge n’est donc à déplorer sur ce camion de 3,5 t (poids en charge). Autre avantage, et non des moindres, le « Camion Benne Compresseur » peut être conduit avec un simple permis VL.
D’ores et déjà, le « Camion Benne compresseur » rencontre un réel succès, notamment auprès des loueurs de matériel.
A moyen terme, Bertrand Carret estime pouvoir occuper 10 à 15 % du marché des compresseurs tractés, avec pour objectif de faire du « Camion Benne Compresseur » un vrai véhicule d’astreinte standardisé.


Le souffle de la diversification

Les investissements réalisés au cours des sept dernières années par le président de Rentforce, Bertrand Carret, sont à la hauteur de ses ambitions. Ils permettent à l’entreprise de disposer de 8 agences de location dans le Grands Sud-Ouest, toutes créées au cours des sept dernières années dans une logique de continuité territoriale. Les sites cumulent un parc récent de plus de 250 véhicules et engins de levage. Pour l’essentiel : camions bennes de 3,5 t aux tri-bennes de 12 t ; nacelles automotrices diesels et électriques permettant de réaliser des travaux en intérieur et en extérieur ; nacelles camions (VL et PL) de 8 m à 26 m de hauteur de travail ; véhicules industriels loués sans chauffeurs…
En 2008, Rentforce va se faire construire une nouvelle agence à Perpignan qui, par rapport à l’ancienne, sera plus conforme à ses activités de location. Par ailleurs, rappelons qu’en 2007 Bertrand Carret a procédé à l’acquisition de la société ASA spécialisée dans la location de voitures et de petits camions utilitaires.


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