Garage Louprou en Dordogne, Magni Distribution dans le Lot-et-Garonne, GR Matériel en Languedoc ainsi que d’autres partenaires dans le nord de la France (Sogemal, VTM…), figurent parmi les acteurs qui renforcent l’après-vente et la distribution de matériel Case Construction. « Ils gèrent tous un stock de pièces à forte rotation, avec également la possibilité d’intervenir techniquement sur des problèmes machines. « La proximité est d’autant plus importante quand on parle de mini-pelles, segment de marché où nous avons de grosses ambitions », souligne Olivier Buschino, responsable des marchés France et Benelux.
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Autre développement significatif pour Case en France : la montée en puissance de la location. Celle-ci concerne d’abord la filiale Case France NSO, qui dispose d’un parc d’environ 100 machines moyennes à lourdes, notamment des pelles sur pneus particulièrement demandées dans le Sud-Ouest. « Ce service indéniable de promotion de la vente doit être disponible partout en France. Pour cela nous allons accompagner nos autres concessionnaires. Pour certains, c’est déjà dans leur culture », ajoute Olivier Buschino. En parallèle, Case travaille sur une nouvelle approche de ventes aux locatiers régionaux pour conquérir de nouveaux marchés.
Les applications spéciales en première ligne
Parmi les résultats encourageants de la marque figurent les ventes de machines dédiées aux applications spéciales. La meilleure illustration en est le lancement réussi de la pelle compacte de démolition CX135E à grand bras, qui peut également être équipée d’un bras « long reach », augmentant ainsi sa polyvalence. Selon le constructeur, un certain nombre de commandes en Europe confirme la pertinence du concept. Les nouveaux modèles comme les CX105E, CX95E et CX24D permettront d’élargir aussi la visibilité de la marque.
Dans les objectifs déjà annoncés, les mini-pelles restent un produit stratégique pour la marque, d’abord en Europe mais aussi sur le sol américain. Cette politique est supportée par le rachat de Sampierana et le doublement des capacités de production. La gamme est ainsi passée de 7 à une vingtaine de modèles, avec des configurations comme les flèches articulées dès les segments de 2 à 3 t.
Perspectives
« 2025 aura été une bonne année pour Case, grâce à ses gammes lourdes mais également aux ventes grands comptes, notamment via le marché UGAP. 2026 devrait être du même niveau », conclut Olivier Buschino.
