Hitachi revoit sa copie dans le Sud-Ouest de la France et nomme XM TP comme unique distributeur

Hitachi vient de mettre fin à une collaboration de 24 ans avec le groupe de distribution tarnais VMS et sa filiale Sud Espace TP, ainsi qu’avec BTP Services sur les Pyrénées-Atlantiques. Ces deux distributeurs ont d’ailleurs annoncé qu’ils allaient prendre les marques Kobelco et XCMG pour remplacer et compléter leur offre. D’après nos informations, X Matériels TP (Bordeaux) occuperait désormais l’ensemble du Sud-Ouest en ouvrant deux agences, à Toulouse et à Pau.

Le concept d’ESM TP réunissant en 2021 les 4 distributeurs Hitachi du Sud-Ouest de la France répondait à l’objectif de la marque de développer ses parts de marché par l’intermédiaire de grandes structures de distribution. Ce fut chose faite et réussie sous l’impulsion de Michel Novellon, président du groupe VMS. Les quatre entités qui décident alors de collaborer sont Sud-Espace TP by Groupe VMS (Tarn), X Matériels TP (Bordeaux), Lima TP Boisseuil (Limoges) et BTP Service BTP Location Orthez (Pyrénées-Atlantiques). Le message était limpide : "À 4, ESM TP occupe un grand quart de la France, soit 23 départements, rien que pour vous servir !"

Changement de cap en 2026. Hitachi a décidé d’arrêter au 1ᵉʳ avril le contrat de concession pour 2 d’entre eux, Sud Espace TP et BTP Services. Le Bordelais XM TP reprendrait quant à lui les territoires de ces deux entités.

La séparation d’avec son principal fournisseur a été évoquée dans un courrier officiel du groupe VMS, qui mentionne un très long partenariat ébranlé par une relation avec un "constructeur attentiste". Force est de reconnaître que dans un contexte économique tendu, où le marché est sans visibilité et où la réactivité est une priorité, le maître mot reste le service associé à la performance, tout en respectant les contraintes budgétaires des clients. "On a donc décidé de proposer une offre à la fois spécialisée avec Kobelco sur la pelle sur chenilles et généraliste avec XCMG, 3ᵉ constructeur mondial de matériels BTP et full liner", explique Michel Novellon.