Dans le secteur du poids lourd en particulier, depuis plus de dix ans, les difficultés de recrutement de mécaniciens sont récurrentes. Ce phénomène est accentué par des vagues de départs à la retraite qui créent un besoin important d’embauche dans les ateliers. Pour contrer cette situation alarmiste, Scania France innove en démultipliant les sources de recrutement. L’objectif de cette nouvelle approche est de permettre à des passionnés de mécanique de devenir techniciens sans posséder de diplôme dédié. Cela passe par la création d’un parcours de formation en alternance avec en poche un CDI signé par les succursales qui les accompagnent de près dans ce parcours. La première promo compte 5 alternants.
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Tony Roy, responsable développement des compétences et des organisations chez Scania France, est à l’origine de ce nouveau programme de formation dédié à des personnes en reconversion professionnelle : « Se reconvertir est compliqué car les entreprises accordent parfois beaucoup trop d’importance aux diplômes. Chez Scania France, nous avons voulu donner une chance à ces candidats issus d’autres formations et donc sans diplôme dédié à la mécanique en nous focalisant d’abord sur leur motivation à changer de voie et leur capacité à apprendre un nouveau métier. À nous de leur apporter ensuite les compétences requises pour intégrer notre réseau. »
Depuis le 2 mars, une femme et quatre hommes, aux parcours professionnels variés, ont intégré la première promotion « reconversion » lancée par Scania France. Ce parcours d’apprentissage, dédié aux produits Scania, privilégie la pratique. La formation de 224 heures s’étale sur quatre mois, en alternance. Les nouveaux salariés travaillent deux semaines par mois au centre technique d’Angers, à raison de 28 heures par semaine. Ils mettent ensuite en pratique leurs savoirs pendant deux semaines dans les ateliers des succursales, encadrés par des mécaniciens expérimentés tenant le rôle de mentor.
Former aux méthodes Scania
Les équipes ont construit un programme sur mesure fondé sur la pratique et les connaissances de base. Il s’articule autour de cinq modules centrés sur l’entretien et la réparation de la chaîne cinématique : le véhicule dans sa globalité, les motorisations, les boîtes de vitesses, les systèmes de freinage et les ralentisseurs, les essieux. L’apprentissage est complété par des travaux pratiques : vidanges, changements de pièces, réglages, basculement de la cabine, etc. Pour se familiariser avec le système modulaire Scania, cette promotion travaille sur deux camions spécifiques aux technologies complémentaires.
« L’objectif est de leur permettre d’être opérationnels à la fin de leur formation en réalisant une maintenance de base complète en toute sécurité et de manière qualitative », explique Tony Roy. Parce que ces candidats en formation ont d’ores et déjà signé un contrat à durée indéterminée avec Scania France au travers des succursales qui les accueillent en alternance et les intégreront à temps plein à l’issue de la formation, en juillet 2026.
Un accompagnement global
Avec cette formation inédite, Scania France s’engage vis-à-vis de ces nouveaux membres de la famille Scania. Le rattachement à une succursale Scania permet à chacun d’évoluer dans un environnement propice à la transmission du savoir et à l’esprit d’équipe. L’implication des responsables services des sites, convaincus par la démarche, renforce l’efficacité du programme. « Cet accompagnement est complété par un suivi régulier de chacun de ces nouveaux salariés en formation, détaille Tony Roy. Nous évaluons l’évolution de leurs connaissances et les encourageons à exploiter leur plein potentiel. »
