Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
À LA UNE
Bâtiment
Environnement
Infrastructures
Matériels
Rail
Réseaux VRD
Terrassements
NEWSLETTERS
VIDÉOS
MAGAZINES
CONTACT
SE CONNECTER
S'ABONNER
NEWSLETTERS
SE CONNECTER
S'ABONNER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
CARRIÈRES
Chez Caterpillar, les chargeuses M succèdent aux K
POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE,
JE M'ABONNE
Avec les nouvelles chargeuses 966M (232 kW, 23,2 t), 972M (251 kW, 24,9 t), 980M (317 kW, 30 t) et 982M (325 kW, 35,5 t), Caterpillar renouvelle complètement son programme de chargeuses moyennes.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
HUBERT DE YRIGOYEN, LE 3 AVRIL 2014
\ PUBLIÉ DANS TERRASSEMENTS & CARRIÈRES N° 140
Archiver cet article
Archiver cet article dans votre compte.
Ce service requiert une
inscription gratuite
.
Abonné(e) ou déjà inscrit(e) ?
S'identifier
L'article est enregistré dans
votre liste
.
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans :
Terrassements & Carrières
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ?
SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Selon Europe-TP, Kubota reste la marque n°1 des recherches en mini-pelles d'occasion
L'occasion rebondit
SaMoTer 2026 : le salon italien des engins de construction va faire la part belle au digital
Avec Caterpillar, Bergerat Monnoyeur se met au top de la sécurité et de la pesée homologuée
TOUS LES ARTICLES CARRIÈRES
Les plus lus
1
Kobelco s'offre CASE et Eurocomach (CNH Industrial) et va devenir un full liner mondial
2
Sany Lyon : le pari gagnant des gros tonnages et de l'électrique
3
SUEZ : deux nominations à la tête des activités françaises
4
SNCF Réseau remplace le pont des Chartreux, dans le centre-ville de Marseille
5
Holcim fait l'acquisition de Cem’In’Eu
6
Depuis la Chine, LiuGong démontre que l’électrification n’est plus un projet mais une réalité industrielle