C’est une première en France. Une foreuse-vérineuse automotrice de marque japonaise est actuellement à l’oeuvre sur le chantier de réaménagement et de rénovation de la station de lutte contre les crues de Vaugirard, à Issy-les-Moulineaux (92).

Mené par les entreprises Dodin Ile-de-France et THS (Travaux Hydrauliques et Souterrains), ce chantier présente la particularité de mobiliser une foreuse-vérineuse Giken SCU 600M équipée d’un système de forage permettant de décompresser le terrain compact des bords de la Seine (constitué de limons, graviers gris beige, marnes et craie) tout en vérinant sur 84 ml (en ligne droite comme en courbe) des palplanches PU32 de 14,7 et 17,7 m de longueur, au rythme moyen d’une dizaine de palplanches par jour. "Nous avons choisi cette solution car elle était la seule qui répondait aux contraintes du chantier, à savoir pas de vibrations", explique Brian Vigouroux, assistant conducteur de travaux pour Dodin Ile-de-France (groupe Vinci). Louée par l’entreprise spécialisée Pajot, basée à Avrillé (49), cette machine "2 en 1" s’avère simple d’utilisation : pas de guide pour amorcer son travail, un encombrement réduit au strict minimum, un travail autonome (une grue sur chenilles permet néanmoins de sécuriser la machine) et un pilotage télécommandé. A l’oeuvre durant moins d’un mois à Issy-les-Moulineaux, la foreuse-vérineuse Giken SCU 600M mobilise trois opérateurs. "Comme il s’agit d’une machine très spéciale, nous la louons toujours avec un opérateur expérimenté", précise Sébastien Pajot, directeur commercial de l’entreprise éponyme. Pour ce dernier, ce genre de machines revêt un intérêt particulier dans le cadre de travaux urbains, en lieu et place des techniques de parois moulées, par exemple.