Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
TERRASSEMENTS

Le rail, une alternative au Canal de Panama ?

LA RÉDACTION, LE 7 MARS 2011
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : Terrassements & Carrières

Le gouvernement chinois serait actuellement en pourparlers avec le gouvernement colombien concernant la construction de 220 km de chemins de fer reliant les côtes atlantique et pacifique de la Colombie.

Cette nouvelle infrastructure, estimée à 7,6 milliards de dollars (5,4 milliards d’euros environ), devrait relier les ports de Cartagena, sur la côte Atlantique, à Buenaventura, sur la côte Pacifique. Cette nouvelle ligne de chemins de fer servira notamment à exporter les matières premières exploitées par les Chinois en Amérique du Sud. Le président colombien a affirmé que le projet était déjà bien avancé. Rappelons que le Canal de Panama connait actuellement des travaux d’agrandissement dont le montant avoisine les 5,25 milliards de dollars (3,7 milliards d’euros environ).



PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Nouvelle 4 t Develon, puissance en hausse et flèche repositionnée
Nouvelle 4 t Develon, puissance en hausse et flèche repositionnée
Un bouchon reniflard antivol pour réservoir hydraulique
Un bouchon reniflard antivol pour réservoir hydraulique
Qui est Benjamin Allard, le repreneur de Kobelco sur Bordeaux et sa région ?
Qui est Benjamin Allard, le repreneur de Kobelco sur Bordeaux et sa région ?
Liebherr intègre la norme MiC 4.0 BUS sur ses pelles sur pneus
Liebherr intègre la norme MiC 4.0 BUS sur ses pelles sur pneus
TOUS LES ARTICLES TERRASSEMENTS
Les plus lus