Pendant le salon Bauma, Ron DeFeo, président de Terex Corporation, est revenu sur les raisons de la vente d’Atlas à Fil Filipov. Faute d’avion disponible, c’est par téléphone qu’il a expliqué à la presse que Terex avait échoué dans l’introduction des pelles Atlas sur les marchés asiatiques. En fait, Terex aurait tenté d’acheter un constructeur chinois qui aurait « construit des produits de qualité allemande à des tarifs chinois ». Cependant, aucun candidat valable n’aurait été tenté par l’aventure, poussant Terex à se séparer de la marque dont le segment des grues est « intrinsèquement lié aux lignes de pelles, rendant impossible la séparation de ces deux lignes de produits ».
