En Inde, Nicolas, constructeur bourguignon de remorques, vient à nouveau d’illustrer sa capacité à répondre à des transports exceptionnels.
La société indienne Lift & Shift a ainsi fait appel à Nicolas pour le transport d’une tour de crackage pour une nouvelle unité de production d’éthylène dans le complexe pétro-chimique de Dahej, état de Gujarat. Cette colonne de 125 m de long pour un poids de 1 350 t est la plus grande qui a été jamais construite en Inde. D’abord transportée sur ponton flottant entre Mumbai et Dahej, la superstructure a du être acheminée par route sur 1 km entre l’appontement et son lieu d’érection. Pour ce faire, Nicolas a fourni 64 essieux auto propulsés MHD SPE. Difficulté supplémentaire, le trajet comprenait un virage à 180° et deux courbes à 90°. Des obstacles surmontés grâce au système hydrostatique de propulsion contrôlé électroniquement et aux capacités de direction sur 135° des essieux Nicolas.
La société indienne Lift & Shift a ainsi fait appel à Nicolas pour le transport d’une tour de crackage pour une nouvelle unité de production d’éthylène dans le complexe pétro-chimique de Dahej, état de Gujarat. Cette colonne de 125 m de long pour un poids de 1 350 t est la plus grande qui a été jamais construite en Inde. D’abord transportée sur ponton flottant entre Mumbai et Dahej, la superstructure a du être acheminée par route sur 1 km entre l’appontement et son lieu d’érection. Pour ce faire, Nicolas a fourni 64 essieux auto propulsés MHD SPE. Difficulté supplémentaire, le trajet comprenait un virage à 180° et deux courbes à 90°. Des obstacles surmontés grâce au système hydrostatique de propulsion contrôlé électroniquement et aux capacités de direction sur 135° des essieux Nicolas.