Dijon : Ingérop, Artelia et landForma retenus pour la maîtrise d’œuvre du tramway T3

Treize ans après la mise en service des lignes T1 et T2, Ingérop, à la tête du groupement EOS réunissant également Artelia et landForma, a été désigné pour assurer la maîtrise d’œuvre complète de la future ligne T3 du tramway de Dijon.

Le contrat, d’un montant de près de 16 millions d’euros d’honoraires, couvre l’ensemble de l’opération, des études de conception à la mise en service attendue fin 2030. Longue d’environ 11 km, la future ligne reliera Chenôve – Portes du Sud à Dijon Cap Nord. Le tracé comprendra 8 km d’infrastructures nouvelles et 3 km exploités en commun avec les lignes T1 et T2. Quatorze stations inédites seront créées, portant à 21 le nombre total de stations desservies. La fréquentation est estimée à plus de 30 000 voyageurs par jour.

Au-delà de l’infrastructure ferroviaire, le projet se veut un levier de transformation urbaine. Végétalisation des espaces publics, désimperméabilisation des sols, création d’îlots de fraîcheur et développement des mobilités douces figurent parmi les objectifs affichés par Dijon Métropole. Le chantier devra également composer avec un réseau de tramway déjà en exploitation, notamment à travers quatre raccordements au réseau existant et l’adaptation du centre de maintenance André Gervais.

Pour Ingérop, ce nouveau marché conforte sa position sur les grands projets de mobilité urbaine, tandis qu’Artelia apportera son expertise dans les systèmes de transport, les infrastructures et l’éco-conception, avec l’appui de ses équipes déjà implantées dans l’agglomération dijonnaise.