Débutés en 2017, les travaux d’électrification de la ligne Londres-Corby (L2C Project) ont nécessité l’intervention d’une pluralité de prestataires, qui ont dû travailler de manière collaborative en concluant des accords opérationnels afin de surmonter les difficultés d’accès au site. D’une valeur de 300 millions de livres sterling (340 M€), le contrat portait sur l’électrification de 192 km de voie unique, comprenant 2 300 supports caténaires, 3 240 consoles de caténaire, 8 sous-stations, environ 900 km de câbles (caténaires, conducteurs de blindage de retour, fibre, lignes haute tension et basse tension) et 38 km de structures de caténaires en acier, dont 350 propositions conceptuelles.
Pour le groupe Powerlines, la réussite de ce déploiement témoigne de sa capacité à fournir des systèmes d’électrification ferroviaire et confirme l’expertise du groupe en matière de gestion de projets à grande échelle. « Le projet Londres-Corby est le plus grand projet d’électrification ferroviaire que le Groupe Powerlines ait déployé à ce jour. L’achèvement de ces travaux constitue une étape importante dans l’histoire notre filiale britannique SPL Powerlines UK » s’est félicité Gerhard Ehringer, Directeur Général du Groupe Powerlines.
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