GSM-Rail permet d’améliorer la performance, la sécurité et les communications entre les conducteurs de trains et les régulateurs de trafic implantés dans les postes d’aiguillage. Intégrant les dernières normes en vigueur, ce nouveau système s’inscrit dans la construction d’un réseau ferroviaire européen.
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Ce projet est le fruit d’un partenariat public-privé attribué en 2010 par SNCF à Synerail. D’un montant total de 1,5 milliard d’euros, le contrat porte sur le financement, la construction, l’exploitation et la maintenance du système GSM-Rail pour une durée de 15 ans.