Bombardier Transport a annoncé le 6 mai que SNCF avait exercé une option de 19 automotrices électriques de type Francilien.

Cette commande, totalement financée par le Stif (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) se chiffre à 127 millions d’euros. « compte-tenu de la pression actuelle sur le réseau SNCF Transilien, nos clients, le Stif et SNCF, exigent non seulement des niveaux de plus en plus élevés de fiabilité et de performance, mais aussi plus de confort et de capacité, estime Jean Bergé, président de Bombardier Transport France. Le Francilien, le train le plus performant du réseau d’Ile-de-France va au-delà de ces attentes. »