Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Au Mexique, le projet de LGV s'ouvre à la concurrence

J.T., LE 14 NOVEMBRE 2014
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Après une annulation de l’attribution du marché de construction de la première LGV au Mexique, le gouvernement a relancé l’appel d’offres afin de permettre à un plus grand nombre d’entreprises d’y participer.

En effet, le 3 novembre dernier, le gouvernement mexicain avait confié le marché de 3 milliards d’euros à un groupement mené par le chinois China Railway Construction associé au français Systra ainsi qu’à 4 sociétés locales. Les délais fort courts imposés par l’appel d’offres - 60 jours - avaient conduit 16 entreprises dont Alstom, Bombardier et Siemens, à renoncer à y participer. Dans l’optique de donner plus de temps à ces potentiels lauréats, le gouvernement a donc relancé l’appel d’offres le 7 novembre dernier. Ce dernier portera sur la construction de la LGV, l’achat des équipements et des rames ainsi que l’entretien de la ligne.


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
[Les entreprises à InnoTrans 9/15] John Cockerill, les équipements de maintenance et les simulateurs
[Les entreprises à InnoTrans 9/15] John Cockerill, les équipements de maintenance et les simulateurs
Chantier gare de Lyon : comment SNCF Réseau donne de plus en plus d’autonomie à ses prestataires
Chantier gare de Lyon : comment SNCF Réseau donne de plus en plus d’autonomie à ses prestataires
[Reportage] Le contrôle de la géométrie de la voie à la gare de Marseille Saint-Charles
[Reportage] Le contrôle de la géométrie de la voie à la gare de Marseille Saint-Charles
Neotec fête ses 35 ans et présente sa nouvelle nacelle Nova W16
Neotec fête ses 35 ans et présente sa nouvelle nacelle Nova W16
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus