Cette thèse CIFRE, conduite par Tatiana Richa, co-encadrée avec le Laboratoire Navier de l’Ecole des Ponts ParisTech, exploite les données issues des travaux de deux lignes du Grand Paris Express : paramètres de sols, de pilotage des tunneliers, mesure des déformations en surface etc.
PUBLICITÉ
La base de données maintenant constituée, la seconde partie de la thèse portera sur l’expérimentation des méthodes dites de Soft Computing et à l’analyse de leurs performances avec l’objectif de produire un processus d’évaluation rapide des déformations en surface, sans recalage complexe, pour améliorer les suivis à venir et réduire les risques.
