En France, le chiffre d’affaires est de 4 milliards d’euros (-19%) tandis que l’international affiche 5,1 milliards d’euros (-4%). La reprise d’activité en juin, consécutive au premier confinement, s’est poursuivie tout au long du 3ème trimestre, avec un chiffre d’affaires de 4,2 Mds € (-3%).
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septembre 2020, en baisse de 10%. Dans la zone Métropole / DOM-OI, la plus fortement impactée par l’épidémie de Covid-19, l’activité est en baisse de 17% sur un an. Globalemement, l’activité est stable dans la zone EMEA et au Canada, alors qu’elle est en retrait de 6% aux Etats-Unis et de 11% en Asie-Pacifique.
Après cession de Smac, la baisse de l’activité ferroviaire et des autres activités s’établit à 7% par rapport au 30 septembre 2019. Le résultat net du groupe ressort à 20 millions d’euros au 30 septembre 2020, en baisse
de 120 millions d’euros.
Le carnet de commandes à fin septembre 2020 s’élève néanmoins à 9,3 milliards d’euros, en hausse de 3%. Le carnet en France métropolitaine (3,3 milliards d’euros) est en baisse de 1%, en lien avec la diminution des prises de commandes de la Route Métropole (diminution des appels d’offres dans un contexte post électoral). Le carnet à l’international et Outre-mer (6 milliards d’euros) est en hausse de 5%.
