D’un montant de 66 millions d’euros, ce contrat de sept ans, prévoit la fourniture par TollPlus, société dans laquelle Vinci Highways détient une participation stratégique depuis 2016, d’un système back-office de dernière génération.
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A savoir, Vinci Highways exploite depuis 1995 cette autoroute, l’une des premières autoroutes au monde à avoir été équipée d’un système de péages en « free flow » (péage sans arrêt).
