Le contrat estimé à plus de 350 M€ pour Eiffage fait suite à une première phase d’études d’avant-projet visant à établir la conception optimisée des infrastructures maritimes, le plan d’exécution et la phase de démarrage du projet.
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21 caissons béton de 16 500 t, construit par Eiffage à Dakar au Sénégal, formeront la digue-brise lame. Les 2,5 millions de tonnes de matériaux requis pour la digue sous-marine sur laquelle reposeront les caissons seront produits, transportés puis chargés en Mauritanie.
En pratique, l’infrastructure sous-marine d’extraction sera reliée par des pipelines de production à une plate-forme flottante d’extraction, de stockage et de déchargement qui traite le gaz extrait et le renvoie via un pipeline jusqu’au terminal de liquéfaction flottant (FLNG).
