L’Ile Longue est un site majeur de a Dissuasion Nucléaire Française implanté dans la rade de Brest (29). Il accueille des opérations d’entretien de sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE), après chaque déploiement en mer, pour la Force Océanique Stratégique (FOST). Le Service d’Infrastructure de Défense (SID) a souhaité procéder au remplacement de certains des équipements de la base de l’Ile Longue, notamment les portes métalliques coulissantes de type brouette des formes de radoub des sous-marins.
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Le groupement constitué de Spie batignolles Génie Civil et CNIM a du présenté un dossier de sûreté nucléaire auprès de l’Autorité de Sûreté Nucléaire Défense (ASND) avant intervention. Alors que Spie baignolles s’est chargé du renforcement et de l’adaptation du génie civil, CNIM a conçu, fourni et installé les portes métalliques.
Quels travaux ?
Les travaux de manutention ont été assurés par deux grues dont une de 220 t qui a permis de déplacer la seconde de 35 t en contrebas jusqu’à la cale sèche. Les travaux de démolition ont consisté à réaliser 200 carottages allant parfois jusqu’à 1,85 m de profondeur, le sciage des anciennes feuillures sur une vingtaine de mètres à l’aide d’un disque d’un diamètre pouvant atteindre 1800 mm, et enfin, à l’hydro-démolition d’anciennes parties de l’ouvrage avec un robot et une lance envoyant de l’eau jusqu’à 3 500 bars de pression.
Les travaux de reconstruction à proprement parler, les équipes de Spie batignolles ont usé d’inserts métalliques destinés aux nouvelles feuillures des portes. D’abord réalisés au 1/10e de mm en usine, ils ont ensuite été montés à blanc par un jeu d’emboitement de type H7G6. Un coffrage spécifique, comportant une face équipée d’un système de lest, a été nécessaire, de même qu’un type de micro-béton spécifique de référence PAGEL, pour une quantité totale de 130 T soit 5 200 sacs de 25 kg.
