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À Saint-Martin-de-la-Porte, en Savoie, le groupement emmené par Spie batignolles TPCI en partenariat avec Eiffage Génie Civil, s’active dans la descenderie de la future liaison ferroviaire Lyon-Turin. Les travaux souterrains, qui consistent à créer une galerie de reconnaissance d’environ 9 km, sont menés sur quatre fronts d’attaque dans un environnement montagneux à forte convergence.
