Avec plus de 200 participants, la journée technique organisée par la délégation Sud-Est de l’AFTES à l’occasion de la Sainte-Barbe, sainte patronne des travaux souterrains, marque un record d’affluence, un mois après la tenue du Congrès de l’AFTES.

Force est de reconnaître que les sujets abordés ne manquaient pas d’intérêt. Outre le programme toujours aussi riche des groupes de travail de l’AFTES qui formalisent leurs travaux au travers de recommandations comme les derniers sur les techniques de boulonnage, sur les reconnaissances géologiques à l’avancement du tunnelier, ou la problématique de la présence de Radon en excavation de tunnels, plusieurs projets phares au niveau régional d’infrastructures souterraines ont été évoqués.

Il a été question par exemple de l’extension de la Ligne B du Métro de Lyon d’Oullins vers les Hôpitaux Sud, soit 2,5 km supplémentaire, projet soutenu par Roland Crimier, Maire de St Genis Laval. Ou encore du creusement de la dernière galerie de reconnaissance de St Martin de la Porte du LTF (Lyon Turin Ferroviaire). Mais aussi de la mise en sécurité de plusieurs tunnels routiers comme celui de Siaix (38) et du Chat (01 et 73). Une présentation a été également réalisée par RFF et Nouvetra sur les techniques de réfection de la dalle de support de voies du tunnel ferroviaire de St Martin d’Estreau (42). La session technique s’est achevée sur la projection de différents projets d’architecture souterraine menés dans le cadre d’un concours et mettant en valeur l’optimisation de l’espace souterrain.