La communauté urbaine Marseille-Provence Métropole souhaiterait finaliser la construction du Boulevard Urbain Sud (BUS) de la cité phocéenne d’ici 2020. Se fixant pour objectif de fluidifier la circulation du centre-ville, ce chantier représente un investissement de 300 millions d’euros.

D’après le journal Les Echos, en se dotant du BUS, Marseille disposerait en réalité d’un semi-périphérique nord-sud : assurant la liaison entre les quartiers méridionaux et l’échangeur autoroutier baptisé "Florian", ce projet permettrait de désenclaver la zone Sud de la préfecture des Bouches-du-Rhône tout en facilitant l’accès à la future rocade de contournement de la ville, dénommée pour sa part "L2".

Le BUS accueillera sur son tracé différents moyens de transports, des voitures aux piétons en passant par les vélos. Les travaux devraient en effet faire sortir de terre des pistes cyclables, des espaces verts et des tranchées couvertes. La communauté urbaine Marseille-Provence Métropole réfléchit en outre au financement de ce projet, sachant que l’hypothèse d’un partenariat public-privé n’est pas écartée (PPP).