Contacté par Presse Océan, Vinci, concessionnaire du futur aéroport de Notre-Dame-des-Landes, est sorti de son silence pour s’exprimer sur les révélations du Canard Enchaîné.

"On est sur deux modèles d’infrastructures totalement différents, de conception, de générations différentes. de fait, ils ne sont pas comparables", assure une porte-parole d’Aéroport du Grand Ouest (AGO), filiale du groupe Vinci, à Presse Ocean. Et de poursuivre : "On ne conçoit plus les infrastructures d’aujourd’hui et de demain comme celles des années 30 et 70. Nantes Atlantique a évolué au fil des temps. Notre-Dame-des-Landes a été conçu avec de nouvelles considérations de besoins notamment en termes de fréquentation. C’est un projet évolutif et l’on sait déjà que la fréquentation ne sera pas la même entre aujourd’hui et sa mise en service".