Sur le chantier du Crossrail de Londres, le tunnelier Sophia s’apprête à démarrer l’excavation sous la Tamise alors que son homologue Mary vient d’atteindre Woolwich dans le sud-est de Londres.
Le tunnelier de 1 000 tonnes, Mary, a bien travaillé. Parti de Plumstead en mai dernier, il a atteint la gare de Woolwich à mi-chemin de la Tamise. En trois mois, la machine a creusé près de 110 000 tonnes de terre et installé 811 anneaux en béton à l’intérieur du tunnel. Sophia s’apprête pour sa part à entamer la deuxième partie de son voyage qui consiste à creuser sous le fleuve à North Woolwich. Les deux tunneliers s’appliquent à construire le tunnel Thames qui s’étendra de Plumstead via Woolwich en passant sous la Tamise à North Woolwich. Les deux machines ont spécialement été équipées pour faire face aux conditions difficiles rencontrées sous les sols calcaire, constitués de silex et humides dans le sud de Londres.
