Le 24 octobre dernier, l’Autorité environnementale (Ae) s’est réunie pour émettre huits avis concernant huit grands projet dont le tronçon T0 du réseau Grand Paris Express. L’Ae a recommandé des études préalables plus approfondies pour déterminer les impacts environnementaux du projet.
La Société du Grand Paris (SGP) a présenté auprès de l’Ae le dossier de la construction du premier tronçon d’une des 4 lignes du réseau de transport "Grand Paris Express" reliant Pont de Sèvres à Noisy Champs. Les principaux enjeux environnementaux du projet était à déterminer sur deux niveaux: à l’échelle locale et portait sur son insertion dans un environnement très urbanisé (écoulement des nappes, espaces verts, bruits, vribations, risques technologiques...), et à l’échelle plus globale de la région et portait sur sa contribution aux objectifs de réduction des émissions de Co² et de ralentissement ou d’arrêt de la perte de biodiversité principalement par la réduction de l’artificialisation des sols. Après examen du dossier, l’Ae a estimé que les études préalables sur les thèmes des enjeux majeurs étaient insuffisantes pour déterminer efficacement les impacts du projet.
