Transport routier : le GNV, une solution d’avenir

Le Commissariat Général à l’Investissement (CGI) a lancé le 19 juillet 2016, un appel à projets intitulé « Solutions intégrées de mobilité GNV ». Il a pour objectif de favoriser l’émergence de ce bio carburant pour le transport routier de marchandises.

Le gaz naturel et son prolongement renouvelable, le biométhane, constituent des énergies efficaces pour accroître les performances environnementales des professionnels du transport tout en améliorant leur compétitivité. Etape majeure dans le déploiement de la filière GNV (Gaz Naturel de Véhicules) et bioGNV en France, l’appel à projet a l’ambition de poursuivre la transition énergétique dans le secteur du transport routier de marchandises.

Jean-Claude Girot, président de l’Association Nationale de Gaz Naturel pour Véhicules (AFGNV), rappelle que « l’AFGNV estime nécessaire que la France se dote d’un réseau de 300 stations GNV à l’horizon 2025, dont la moitié devra être accessible aux véhicules lourds ». Le GNV et le bioGNV contribueront à l’objectif fixée par l’Union Européenne de réduire les émissions de 30% d’ici 2030.