France Pêche Durable & Responsable lance son projet "Fish2Eco-Energy" consistant à construire un chalutier hybride afin d’instaurer une pêche durable.
FPDR a mis en place en janvier 2011 le projet "Fish2Eco-Energy" dont la vocation est de proposer des évolutions technologiques destinées à développer une pêche rentable et économe en énergie en limitant ses émissions de CO² et en maîtrisant son impact sur le milieu naturel. "Aliénés au cours du pétrole, les pêcheurs ne baissent pas les bras, mais il devient urgent de leur proposer des engins alternatifs pour qu’ils puissent pêcher autrement et, par conséquent, survivre. Notre navire démonstrateur, premier chalutier de France à être équipé d’une motorisation hybride, jette les bases de l’optimisation énergétique des bateaux de demain tout en répondant aux exigences environnementales de plus en plus pointues", explique Jacques Bigot, président de France Pêche Durable et Responsable.
Le chalutier hybride baptisé "La Frégate" devrait disposer de moteurs électriques propulsés par un mélange gaz naturel-hydrogène permettant une économie de 35 à 40% sur le coût du carburant et une réduction de 80% des émissions de CO². Il est actuellement testé en condition réelle d’exploitation en Manche et en Mer du Nord.