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ENVIRONNEMENT

Pneus usagés : le ministère monte au créneau

LA RÉDACTION, LE 21 NOVEMBRE 2012
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Pneus usagés : le ministère monte au créneau
Alliapur, l’eco organisme en charge de la collecte et de la valorisation des pneus usagés soutient à 100 % l’action gouvernementale qui vient d’envoyer des courriers à une centaine de professionnels du pneumatique identifiés comme potentiellement non respectueux de leurs obligations réglementaires en matière d’éco-contribution. L’amende forfaitaire peut aller jusqu’à 7 500 € par pneu.

Chaque année, 20 000 à 30 000 tonnes de pneus usagés (soit 2,6 à 4 millions de pneus de voiture) échappent à l’éco-contribution mais sont présentées à la collecte. Au printemps 2010, le nombre de ces "pneus de la fraude" a pulvérisé les limites de l’acceptable. La valorisation de ces pneus n’étant pas financée, Aliapur a refusé de faire peser leur prise en charge sur les producteurs (metteurs de pneus sur le marché) qui paient déjà leur propre éco-contribution ; la société a donc strictement limité sa collecte à sa commande initiale, c’est-à-dire aux volumes de pneus pour lesquels elle a reçu l’éco-contribution correspondante. De fait, des milliers de pneus "hors-la-loi" ont été laissés à l’abandon dans la filière automobile.
Le ministère de l’Ecologie a laissé 20 mois aux producteurs indélicats pour se mettre en règle. Mais début septembre, il a envoyé une première salve d’une centaine de courriers recommandés à des professionnels du pneumatique nommément identifiés. Pour Eric Fabiew, directeur général d’Aliapur, " cette démarche ministérielle est nécessaire, et même indispensable après presque une décennie d’activité de la filière. Aliapur et ses actionnaires –premiers et principaux financeurs de la prise en charge des pneus usagés– ne peuvent que s’en féliciter. Nous sommes tout à fait convaincus que c’est ainsi que nous pourrons éviter de nouvelles crises de la collecte. Le respect de la réglementation par tous est le point de départ du bon accomplissement de notre mission et, par conséquent, du maintien des emplois chez nos prestataires et de la mise en valeur du pneu usagé comme excellent produit de substitution".


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