Spécialiste et leader depuis 10 ans des solutions après-vol pour engins de BTP, Traqueur dirige progressivement son offre vers de nouveaux concepts de gestion de parcs matériels. Son objectif : contrôler les paramètres clés tels que la consommation en carburant, les émissions émises, le fonctionnement moteur…
"Le BTP représente chez Traqueur 15 % des 17 millions d’euros de chiffre d’affaires", détaille Marc Vernet, président du directoire de Traqueur. Outre les systèmes après-vol qui représentent encore 70 % du chiffre d’affaires, Traqueur propose de nouvelles solutions liées à des préoccupations environnementales et économiques. Il met ainsi son expertise éprouvée des techniques de suivi machines après-vol au service de la maîtrise de carburant et de l’empreinte carbone des matériels de chantier. Laboratoire grandeur nature pour les nouvelles solutions Traqueur, baptisées Green Provider, le groupe Colas a équipé près de 2 000 de ses engins en France et en Suisse. "Colas vient de publier pour la première fois des résultats encourageants et constate une baisse de 15 % de sa consommation sur l’ensemble de son parc équipé du système Traqueur", assure Marc Verdet. Dans le cas de figure de Colas où seule la moitié du parc de machines est équipé de gestion électronique des paramètres hydrauliques ou moteurs, Traqueur offre une solution homogène pour toutes les machines et peut ainsi transmettre une information cohérente, mise en forme et intelligente sur l’état de fonctionnement d’un parc machines d’une société. La prochaine pour Traqueur est l’analyse de la conduite d’un engin, d’un poids lourd ou tout autre véhicule qui se déplace. Son offre Eco Profiler va identifier sur un parcours donné (100 km pour un poids lourd), différents événements clés comme les sur-régimes ou sous-régimes, les freinages et accélérations en déplacement longitudinal ou latéral afin de définir pour chaque profil de conducteur les correctifs possibles.
