En application de la directive européenne 2009/30/CE, le gazole non routier (GNR) s’imposera aux tracteurs agricoles et forestiers, le 1er novembre prochain. Si ce nouveau carburant offre de belles perspectives environnementales, il suppose aussi une attention particulière du fait de sa sensibilité accrue à la corrosion et aux agressions bactériennes. Face à ce constat une solution baptisée DKP9 a vu le jour.

Axe-environnement et Kleck international ont développé la solution DKP9 afin de dissoudre l’ancien fuel accumulé sur les parois et en fond de citerne. Ce produit a comme principale caractéristique de dissoudre tous les dépôts présents dans le fuel traditionnel et accumulés dans la citerne avec le temps. DKP9 permet également de détruire toutes les bactéries présentes dans la citerne et ainsi de prévenir la corrosion. Le produit se présente donc comme une alternative intéressante au nettoyage manuel.