Le montage de la grue, finalisé fin mai, a marqué le démarrage des travaux de gros œuvre et constitue une étape clé de cette opération de restructuration menée dans un contexte de mutation des usages urbains, marqué par la diminution des besoins liés à l’automobile et la demande croissante en logements. Le projet Jourdan repose sur la transformation et la conservation partielle du bâtiment existant, avec une démarche de réemploi de matériaux, in situ et ex situ. Concrètement, des éléments sont réutilisés directement sur site (menuiseries extérieures, poutres béton, cloisons, sanitaires, luminaires, réseaux), tandis que d’autres sont reconditionnés puis intégrés sur d’autres opérations.
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Sur le plan technique, le projet conserve les caractéristiques du garage, notamment la totalité de ses façades, les menuiseries extérieures des étages et le système de rampes d’accès adaptées aux nouveaux usages artisanaux. Il repose également sur la stabilisation provisoire des façades, assurée par le maintien des poutres existantes et la mise en place de bracons pendant les phases de démolition et de reconstruction.
Un phasage précis permet d’articuler la dépose progressive des éléments existants et la reconstruction du bâtiment.
Le projet prévoit la transformation et la surélévation de l’ancien garage situé au 50 boulevard Jourdan (Paris 14e), sous maîtrise d’ouvrage de la RIVP. Il comprendra : 34 ateliers d’artisans répartis du R+1 au R+6 :commerces en rez-de-chaussée ; une résidence étudiante CROUS de 68 logements du R+7 au R+9 ; un espace en toiture accessible au public, associant un café rooftop et une terrasse végétalisée. Le rez-de-chaussée intègre également des espaces logistiques dédiés, avec notamment un quai de livraison, des halls d’accès distincts pour les ateliers et les logements, ainsi que des locaux techniques et de gestion. Pensé comme un ensemble mixte, le projet articule plusieurs usages complémentaires au sein d’un même bâtiment.
À Paris, la rareté du foncier impose de produire la ville autrement, en transformant l’existant plutôt qu’en construisant du neuf. Parallèlement, l’évolution des usages — notamment la réduction de la place de la voiture — rend certains bâtiments, comme les garages ou les parkings, moins adaptés aux besoins actuels. Dans ce contexte, la reconversion de ces bâtiments permet de répondre à plusieurs enjeux : développement du logement étudiant, maintien d’activités artisanales et renforcement des commerces de proximité. Avec le projet Jourdan, Bouygues Bâtiment Ile-de-France poursuit son engagement en matière de transformation bâtiments existants, une expertise aujourd’hui maîtrisée par ses équipes à travers de nombreuses opérations de restructuration et de reconversion menées en milieu urbain dense. Cette approche vise à privilégier la transformation plutôt que la démolition-reconstruction, afin de réduire significativement l’empreinte carbone des opérations, tout en adaptant le bâti aux nouveaux usages.