La production de granulats, de béton prêt à l’emploi ou encore de roches ornementales repose largement sur l’utilisation d’engins et d’équipements industriels fonctionnant au gazole. La hausse rapide du prix de ce carburant entraîne une augmentation immédiate des coûts d’exploitation pour les entreprises de la filière. « Le gazole est une énergie indispensable au fonctionnement de nos carrières et de nos installations de production. Lorsque son prix flambe, c’est toute l’économie de nos entreprises qui est directement impactée », souligne Alain Plantier, président de l’Unicem. À ces surcoûts de production s’ajoute également l’augmentation du prix du gazole nécessaire au transport des matériaux vers les chantiers, qui renchérit encore le coût final pour l’ensemble de la chaîne de construction.
PUBLICITÉ
Cette nouvelle hausse intervient dans un contexte déjà très difficile pour le secteur, marqué par une baisse significative de l’activité dans la construction. Pour l’Unicem, les entreprises sont aujourd’hui confrontées à un effet ciseaux préoccupant : d’un côté une activité en recul, de l’autre des coûts de production qui augmentent fortement. « Nos entreprises subissent aujourd’hui un triple choc : la baisse de la construction, la hausse des coûts énergétiques et une pression réglementaire croissante. Cet effet ciseaux fragilise l’équilibre économique de nombreuses entreprises de la filière », alerte Alain Plantier. Dans un secteur où les marges sont déjà sous tension, ces hausses de coûts sont souvent difficiles à répercuter dans les prix, notamment dans les marchés publics ou les contrats déjà engagés.
Un enjeu pour les chantiers et les territoires
Les matériaux minéraux constituent la base de nombreux projets : construction de logements, infrastructures de transport, réseaux d’eau et d’énergie, ouvrages de protection contre les risques naturels ou encore projets liés à la transition énergétique. « Les matériaux de construction sont indispensables aux projets d’aménagement des territoires. Fragiliser les entreprises qui les produisent, c’est fragiliser toute la chaîne de la construction », conclut Alain Plantier.
L’Unicem appelle les pouvoirs publics à prendre des mesures concrètes pour encadrer l’évolution des coûts énergétiques et circonscrire leurs impacts. Face à la flambée du carburant, les entreprises de la filière demandent un retour à des niveaux de prix du gazole plus stables et soutenables pour leurs activités. Elles appellent également à la mise en place de mécanismes effectifs de révision des prix dans les marchés publics afin d’intégrer les variations des coûts de l’énergie, ainsi qu’à un accompagnement renforcé pour accélérer la transition énergétique du secteur. Dans un contexte de fortes tensions sur les coûts, il est essentiel que ces industries stratégiques puissent continuer à produire et à approvisionner les chantiers dans des conditions économiques viables.
