Situé entre la rue de Rivoli et le Quai du Louvre, la rue de la Monnaie et la rue de l’Arbre-sec, dans le 1er arrondissement de Paris, La Samaritaine s’insert dans un tissu urbain très dense et très confiné. Les problématiques sont nombreuses au vu des différentes opérations que prévoit le projet. Ainsi, une partie du magasin étant classé, de longues études ont été planifiées; une une importante phase de confortement provisoire a été nécessaire en raison de la conservation de bâtiments anciens occupés en périphérie du chantier, et de la totalité des façades du bâtiment principal; sans compter la réalisation simultanée de programmes très distincts devant être livrés fin 2019. La particularité de ce chantier consiste à travailler de plusieurs façons le matériau métal. Ainsi, les bâtiments entièrement à ossature métallique des architectes Frantz Jourdain et Henri Sauvage (datant de 1905 et 1928) sont totalement réhabilités afin de redonner un statut architectural cohérent à l’environnement. En parallèle, des travaux de renforcement des ossatures métalliques (poteaux, poutres) et de création de nouvelles surfaces de plancher ont été confiés aux sociétés SMB et CCS International, spécialistes de la construction métallique. Ces dernières ont notamment dû mettre en oeuvre des processus de soudure complexes.
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Mandatés par Vinci Construction, les deux experts ont débuté les opérations en janvier 2016 sur les bâtiments Jourdain et Sauvage pour un achèvement prévu en juillet prochain. CCS International se concentre sur le bâtiment Sauvage tandis que SMB s’occupe de la partie Jourdain. Plus de 2 300 t de charpente et 30 000 m² de plancher en structure mixte sont en cours de création. A savoir, SMB réalise aussi sur ce même îlot le bâtiment de la rue Rivoli de 7 niveaux de plancher à ossature métallique. Soit plus de 1000 t et 12 000 m² de surface de plancher mixte, pour un total de plus de 3 300 t de charpente et 42 000 m² de plancher sur l’ensemble du chantier. Dans le détail, le bâtiment Sauvage, qui accueillera à terme un palace de 72 chambres, a vu ses structures existantes entièrement reprises mais ses façades conservées. La réhabilitation consiste principalement à restructurer les espaces intérieurs. Les niveaux ont dû être recréés, tout en assurant la stabilité des ouvrages béton conservés. Dans les sous-sols, qui abriteront un SPA, une piscine et un centre de soins, les poteaux en béton jugés trop massifs ont été recalibrés à 80x80 cm. Un système provisoire de chevalement métallique avait été mis en place pour soutenir jusqu’à 1 200 t. 7 poteaux ont été changés au total. Notons que les attaches principales de plancher ont été renforcées, et les deux derniers étages bénéficieront très bientôt d’une structure métallique très fine, permettant de gagner de la hauteur. « À ce jour, la mission de CCS International est à un état d’avancement de 95% sur le bâtiment Sauvage », indique David Henocq, directeur général de CCS International. « Le noyau central en béton du RDC au plancher haut 9 a été remonté et la structure métallique est à présent terminée. Nous terminons le renforcement de la file mitoyenne entre les bâtiments Sauvage et Jourdain ». La mission de CCS prendra fin courant 2018 avec le remplacement de l’ossature métallique de la marquise périphérique.
Renforcement d’une verrière historique
Au sein du bâtiment Jourdain, partie centrale de l’ouvrage, les toitures ont été démolies, les sous-sols agrandis et un atrium central a été créé. L’ensemble est rénové en conservant les éléments patrimoniaux. C’est dans Jourdain sur 3 niveaux dans l’immeuble « Plateau » et la totalité de l’immeuble « Verrière » que le nouveau Grand Magasin verra le jour. Des bureaux, des logements et une crèche privée de 80 berceaux complèteront cet ensemble. Cet espace est divisé en 2 zones de chantiers. Sur la zone Verrière, SMB intervient essentiellement pour le renforcement de l’existant, comme les planchers périphériques du grand escalier qui viennent d’être terminés. Mais c’est surtout la verrière, dont la charpente doit être renforcée et son emprise modifiée à la verticale, qui mobilise depuis des mois les équipes de SMB jusqu’en mars prochain. En effet, le verra va être changé, entraînant des charges plus lourdes pour la structure. Cette intervention se déroule sur des échafaudages à une trentaine de mètres de haut. « C’est un vrai travail d’orfèvrerie ! Concrètement, il s’agit d’encastrer des pièces, élargir les montants pour supporter les châssis, changer les pannes... Au total, ce sont plein de petites pièces à poser avec une très grande minutie », détaille Dominique Dhier, directeur général de SMB. La zone verrière présente en outre une importante particularité architecturale à respecter : l’assemblage par rivetage. En effet, tant pour le doublage de la section des poteaux que pour le remplacement des pannes de la verrière, les pièces ont été assemblées en 1910 à l’aide de rivets. Ce mode d’assemblage était très répandu au 19e siècle et début du 20e, avant l’apparition de la soudure. « Tout est refait à l’existant. L’idée est de redonner du cachet, tout en conservant l’aspect de l’époque, de manière à valoriser et respecter l’histoire de ce bâtiment », précise Dominique Dhier. SMB a donc été obligé de remettre au goût du jour le rivetage à chaud, une technique maîtrisée par seulement 3 entreprises en France ! Pour mémoire, la Tour Eiffel avait été assemblée à l’aide de 2 millions de rivets. Enfin, comme pour le bâtiment Sauvage, SMB a également procédé au remplacement de poteaux au moyen du même système provisoire de chevalement métallique.
Ajout de nouveaux planchers
Sur la zone Plateau, les façades sont également conservées car protégées au titre des Monuments Historiques. Depuis le mois d’août, le cœur du plateau est en cours de remontage par SMB (ossatures métalliques et bacs acier). Celui-ci a été entièrement démoli par les équipes de Vinci Construction afin de créer par la suite un patio. Avant la démolition, SMB et CCS ont mis en place des palées provisoires afin de renforcer l’ossature en périphérie du coeur du plateau. Dans ce contexte de réhabilitation, les nouveaux planchers sont raccrochés sur ceux existants. Les équipes de SMB et CCS œuvrent en parallèle du génie civil, occupé à installer des puits géothermiques, et travaillent donc en demi, voire tiers de plancher. Pendant un créneau compris entre 16h et 21h, sont réalisés le montage de poutres et boulons, les travaux de levage à l’aide de mini grues reposant sur les planchers intermédiaires. Une passerelle de liaison à 3 niveaux habillée en verre est également en cours de création entre les bâtiments Jourdain Plateau et Rivoli.
Une nouvelle création de métal
Sur la dernière zone Rivoli, SMB a entrepris essentiellement la reconstruction d’un nouveau bâtiment dessiné en U avec une cour intérieure et comptant 8 niveaux. Les équipes viennent d’achever le montage du squelette métallique du plancher haut avec la pose des bacs acier des derniers étages. La dernière étape consiste à mettre en oeuvre la charpente de la toiture, entièrement dessinée et fabriquée par les équipes de SMB. Celle-ci devra supporter une cinquantaine de tonnes d’équipement. La pose de l’ensemble de la structure principale a été achevée fin 2017. A noter qu’une ossature métallique provisoire périphérique est en cours de montage par des cordistes de SMB et CCS afin de masquer, par le biais d’une toile illustrée, le montage de la façade en verre jusqu’à la livraison du chantier.
