Faymonville, fabricant belge de remorques et semi-remorques pour le transport exceptionnel, vient de lancer sur le marché mondial son nouveau concept modulaire, le CombiMax.

Si Faymonville propose des remorques modulaires depuis 2007, l’entreprise belge, basée à Bullange, près de Liège (Belgique), entend toutefois révolutionner le secteur du transport exceptionnel en lançant son CombiMax. Conçue pour le transport de charges comprises entre 50 et 250 t, à une vitesse minimale de 30 km/h, cette nouvelle remorque "révolutionnaire" se caractérise notamment par un seul et unique col de signe adaptée à tous types d’essieux (pendulaires, de direction, etc.). De plus, elle est dotée d’un longeron hydraulique télescopique permettant de régler la longueur de la plateforme selon les besoins de l’utilisateur. En outre, Faymonville a apporté un soin particulier à simplifier le système de commandes hydrauliques. "Détacher le col de signe est facile, le longeron -- l’innovation la plus remarquable de ce nouveau produit -- peut rentrer complètement dans le châssis, tous les éléments du CombiMax, qui existaient déjà, se combinent désormais -- et c’est là que réside la nouveauté -- sans problème, etc. En résumé, le CombiMax allie rapidité, polyvalence et efficacité", fait savoir Alain Faymonville, directeur général de l’entreprise éponyme. Et le responsable d’ajouter : "Le CombiMax est un concept qui fera date !" Pour lancer cette nouvelle gamme, le construteur belge a investi 20 millions d’euros dans ses sites de production situés en Pologne et au Luxembourg. Un investissement qui pourrait être compléter par une nouvelle enveloppe de 10 millions d’euros, si les ventes sont au rendez-vous.