Le fabricant Nooteboom vient de fournir une première semi-remorque extra-surbaissée Pendel-X 3+6 à une entreprise danoise.

Cette nouvelle extra-surbaissée comprend 9 lignes d’essieux et est constituée d’un Interdolly ICP 3 essieux ainsi que d’un train arrière 6 essieux. La remorque propose un poids total en charge (PTC) total d’environ 155 tonnes à une vitesse de 80 km/h. Le PTC peut atteindre un maximum de 196 tonnes à vitesse réduite. Pour son nouvel engin, Nooteboom a cherché à prendre en compte la tendance européenne relative aux réglementations plus strictes des limites de charges à l’essieu.

L’extra-surbaissée Pendel-X 3+6 propose une simplification des fonctions grâce à des leviers et des boutons de commande. Nooteboom mise aussi sur le découplage facilité entre le col de cygne hydraulique et amovible, combiné à l’Interdolly, et le plateau de chargement. La remorque offre également une fosse profonde et large dans son train roulant, censée améliorer le chargement d’engins.