Pour la construction de l’extension de la ligne B du métro de Lyon, de Gerland à Oulins Gare, plus de 40 000 m3 de béton prêt à l’emploi ont été nécessaires. Présente sur les secteurs du ciment, béton, granulats et, à travers l’entité Georoc, des liants hydrauliques routiers et produits spéciaux, l’entreprise Holcim France a été choisie sur ce chantier.

Le projet comportait plusieurs défis techniques, dont celui de creuser à plus de 30 mètres sous le Rhône. Un tunnelier « monotube à double voie » de 9,5 m de diamètre et 70 m de long, a ainsi réalisé un parcours de 1,3 km, à raison de plus de 10 m par jour en sol meuble. Ce tunnelier à pression de boue a utilisé une gamme de liants fins à ultra-fins à base de laitiers de hauts fourneaux, Spinor A12, fournie par Georoc d’Holcim. L’injection a permis de réduite la perméabilité et de consolider les nappes de sables et de graviers. La mise en service du métro sur ce tronçon est prévue pour fin 2013.

Maître d’ouvrage : Sytral
Maître d’œuvre : Chantiers Modernes (Vinci)
Société d’injection : Botte Fondations & Spie Fondations
Distance : 1,8 km
Coût du projet : 222 millions d’euros dont 160 M€ pour les travaux de génie civil