Le projet consiste à réaliser une déviation à deux fois deux voies depuis l’échangeur avec la RN406 à Bonneuil-sur-Marne, jusqu’au carrefour avec la RD94E à Villecresnes. Une partie de la voie nouvelle sera dénivelée, à l’air libre, une autre en tranchée couverte. Une première tranche fonctionnelle est engagée, entre l’échangeur avec la RN406 et celui du RER.

A court terme, le projet consiste à dévier la RN19 dans la traversée de Boisy-Saint-Léger. A plus long terme, il s’inscrit dans l’aménagement d’une voie express permettant d’assurer une liaison entre les deux rocades de l’Île-de-France, l’A86 et la Francilienne. La déviation de la RN19 à Boissy-Saint-Léger se fera par étape. Une première tranche fonctionnelle, c’est à dire pouvant être mise en service, permettra de relier l’échangeur actuel avec la RN406 avec l’échangeur (à construire) du RER. Après une longue phase préparatoire qui a permis la création de nombreux ouvrages d’art tant routiers que ferroviaires, la création de la nouvelle voie entre la RN406 et le diffuseur du RER commence par la création d’une voie provisoire pour le sens Province>Paris. Cette phase va se prolonger jusqu’à la fin du mois de juin 2011.